보조배터리 기내 반입 2개 제한 기준 Wh 확인법 2026년 4월 20일부터 1인당 2개, 개당 160Wh(약 43,000mAh) 이하만 가능합니다. 이전에는 100Wh 이하 5개까지 허용했지만 이제는 3개째부터 기내에 못 들고 타고, 위탁 수하물에도 넣을 수 없습니다.
⏱ 10초 요약
- 2026년 4월 20일 시행: 1인당 최대 2개, 개당 160Wh 이하
- 20,000mAh 제품은 약 74Wh, 30,000mAh는 약 111Wh(3.7V 가정)
- 기내 사용·충전 전면 금지, 위탁 수하물 반입 불가
서랍에 보조배터리가 서너 개씩 굴러다니는 상태에서 해외여행이나 제주 출장을 앞둔 분에게 맞춘 글입니다. 반입 개수, 용량 계산, 공항 가기 전 준비, 3개째가 나왔을 때의 대처 순으로 이어집니다.
보조배터리 기내 반입 개수
한 사람이 기내에 가져갈 수 있는 보조배터리는 최대 2개이고, 개당 용량은 160Wh 이하여야 합니다. 국토교통부 발표를 전한 보도(2026년 4월 8일)에 따르면 이 기준은 4월 20일부터 적용됩니다.
기존 국내 보조배터리 기내 반입 규정은 100Wh 이하 5개, 100~160Wh는 항공사 승인을 받으면 2개였습니다. 그래서 작은 제품을 여러 개 들고 다니던 분이 가장 크게 영향을 받습니다. 용량이 작아도 개수 제한은 똑같이 적용됩니다.
바뀐 이유는 국제 기준입니다. 국토부가 제안한 안전 기준이 2026년 3월 27일 국제민간항공기구(ICAO)의 최종 승인을 받으면서 국내 기준도 여기에 맞췄습니다.
세부 사항은 항공사별로 다를 수 있어 공식 발표 후 확정되는 부분은 탑승 항공사 누리집에서 확인해야 합니다. 특히 100Wh를 넘는 제품에 항공사 승인이 따로 필요한지는 보도마다 설명이 달라, 해당 항공사 공지가 기준입니다.
mAh를 Wh로 바꾸는 계산식
제품 겉면에 Wh가 적혀 있으면 그 숫자를 그대로 쓰고, mAh만 적혀 있으면 「mAh ÷ 1,000 × 전압(V)」으로 계산합니다. 보조배터리 대부분은 3.7V를 쓰므로 이 값을 가정하면 대략 맞습니다.
예를 들어 20,000mAh는 20 × 3.7 = 74Wh입니다. 보조배터리 기내 반입 규정 검색에서 20000, 30000, 10000이 같이 따라붙는 이유가 이 계산 때문입니다.
| 표기 용량 | 계산(3.7V 가정) | 160Wh 기준 |
|---|---|---|
| 10,000mAh | 10 × 3.7 = 37Wh | 이하 |
| 20,000mAh | 20 × 3.7 = 74Wh | 이하 |
| 30,000mAh | 30 × 3.7 = 111Wh | 이하 |
| 43,000mAh | 43 × 3.7 = 159.1Wh | 한계선 근처 |
| 50,000mAh | 50 × 3.7 = 185Wh | 초과, 반입 불가 |
※ 2026년 11월 기준, 국토교통부 발표 보도(160Wh)와 3.7V 가정 계산. 제품 라벨의 Wh 표기가 우선입니다.
43,000mAh 부근 제품은 라벨 전압이 3.6V나 3.85V인 경우도 있어 결과가 달라집니다. 이럴 땐 mAh 환산보다 라벨에 인쇄된 Wh를 믿는 쪽이 안전합니다.
👉 다음 글: KT인터넷해지 예약신청 방법과 번호 29일 제한
탑승 전에 따라 할 순서
집에서 5분이면 끝납니다. 아래 순서대로 하면 공항 검색대에서 멈출 일이 크게 줄어듭니다.
- 가진 보조배터리를 전부 꺼내 놓고 겉면의 Wh 또는 mAh를 확인합니다.
- Wh가 없으면 위 계산식으로 환산해 160Wh 이하인지 봅니다.
- 가져갈 2개를 고릅니다. 나머지는 집에 두거나 짐에 넣지 않습니다.
- 단락 방지 조치를 합니다. 대한항공 안내에는 단자에 절연테이프를 붙이거나, 1개당 지퍼백 하나에 따로 담거나, 개별 보호 파우치에 넣는 방법 중 하나가 적혀 있습니다.
- 손에 들고 타는 가방이나 몸에 지닌 주머니에 넣습니다.
- 탑승 항공사 누리집 공지에서 추가 조건이 있는지 한 번 봅니다.
단락 방지(금속에 닿아 합선되는 것을 막는 조치)는 항공사마다 요구 수준이 다를 수 있습니다. 대한항공 기준을 예로 든 것이니 다른 항공사는 공지를 따로 봐야 합니다.
기내에서 금지되는 사용
보조배터리로 스마트폰을 충전하는 것도, 보조배터리 자체를 충전하는 것도 기내에서는 전면 금지입니다. 케이블만 연결해 두는 것도 사용으로 볼 수 있으니 가방 속에 넣어 두는 쪽이 낫습니다.
좌석에 달린 USB 포트나 콘센트로 스마트폰을 직접 충전하는 것은 별개로, 항공기 설비에 따라 가능하다는 안내가 있습니다. 다만 기종마다 설비가 달라 탑승 전 항공사 안내를 보는 게 정확합니다.
위탁 수하물은 더 엄격합니다. 용량과 관계없이 부칠 수 없고 기내 반입만 허용됩니다. 캐리어에 넣어 체크인하면 보안 검색에서 짐이 열릴 수 있습니다.
3개째가 나왔을 때 대처
보조배터리 기내 반입 제한을 넘겨 3개 이상 들고 왔다면 공항 보안 검색 과정에서 개수 조정을 요구받을 수 있습니다. 위탁 수하물로 돌릴 수 없으니 선택지는 많지 않습니다.
- 동행인이 있으면 동행인이 각자 2개씩 소지하는 방법이 있습니다. 개수는 1인 기준이라 합산되지 않습니다.
- 공항에 맡길 곳이 없다면 배송이나 가족에게 맡기는 쪽이 현실적입니다. 공항 보관 서비스 유무는 이용 공항 안내를 봐야 합니다.
- 160Wh 초과 캠핑용 대용량 제품은 반입 자체가 불가능합니다. 이 경우는 여행 전 집에 두는 수밖에 없습니다.
이 규정이 맞지 않는 경우도 있습니다. 의료용 기기 배터리나 노트북·카메라 내장 배터리는 보조배터리와 분류가 다를 수 있어 별도 기준이 적용될 수 있습니다. 또 환승 항공편에서는 구간마다 항공사가 달라 가장 엄격한 쪽에 맞추는 편이 안전합니다.
요금제나 약정 점검 때 보조배터리를 새로 사는 분도 있는데, 해외여행 전에는 개수보다 라벨에 Wh가 선명히 찍혀 있는지를 보는 것이 검색대에서 설명하기 쉽습니다. 신청 기한이 있는 제도는 아니지만 본인 인증이 필요한 항공사 앱 공지를 미리 저장해 두면 현장에서 보여 주기 좋습니다.
공식 사이트에서 확인출처: 경향신문(국토교통부 발표 보도, 2026년 4월 8일), 스마트투데이(국토교통부 발표 보도)
함께 보면 좋은 글
놓치기 쉬운 것
이어서 확인해 두면 두 번 찾지 않습니다.
